Das Wichtigste zuerst: Du musst kein Segelprofi sein, um dich für Kapitäne als Mitsegler attraktiv zu machen. Du musst nicht seit deiner Kindheit zur See fahren und auf Jollen und Yachten zu Hause sein. Es ist nicht schwer, einen Skipper zu überzeugen, dass er dich dabei haben will, selbst wenn du gar keine oder sehr kleine Segelkenntnisse hast!
Für eine klassische Landratte ist das vielleicht schwer zu glauben. Ich will darum kurz erklären, warum das so ist. Heutzutage ist es möglich, ein Schiff vollkommen allein zu segeln. Einhandsegeln nennt man das, Single-Hand-Sailing. Viele Skipper segeln über Wochen und Monate allein, umsegeln Kaps und überqueren Ozeane.
Möglich ist das dank moderner Technik – hier nenne ich mal nur das offensichtliche: Das GPS-Gerät, ein Radar-Warner und, das müsste eigentlich an erster Stelle stehen, der Autopilot. Niemand muss ständig am Ruder stehen, das macht der Autopilot völlig alleine.
Kein Skipper braucht einen Segler an Bord!
In halbwegs modernen Segelyachten (also im Grunde alle Yachten, die jünger als 30 bis 40 Jahre sind) laufen alle Fallen, Leinen und Schoten im Cockpit zusammen, sie lassen sich also bedienen, ohne das sichere Cockpit zu verlassen. Es gibt Double-Speed-Winschen, deren Bedienung wenig Kraft erfordert, oder sogar elektrische Winschen, die gar keine Anstrengung mehr kosten. Selbst vierzehnjährige Mädchen segeln so ohne größere Probleme Einhand um die Welt.
Warum ich das alles erzähle? Ich will dir klarmachen, dass kaum ein Kapitän dich mitnehmen wird, weil er jemanden braucht, der gut segeln kann. Das können Skipper in der Regel, wenn sie mit einem eigenen Boot unterwegs sind. Und es reicht normalerweise völlig aus, wenn einer an Bord die eigentliche Kunst des Segelns beherrscht.
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Segeln gehört also nicht wirklich dazu, trotzdem gibt es eine ganze Menge Gründe, warum ein Skipper nicht alleine segeln gehen möchte. Denn die meiste Zeit an Bord während eines großen Schlags nimmt nicht das Segeln selber ein, sondern eine Menge andere Aufgaben. Ich liste dir hier einige Skills auf, mit denen du deinen zukünftigen Kapitän überzeugen kannst, dich mit auf seine Crewliste zu schreiben:
1. Handwerken
An Bord eines Segelbootes, das benutzt wird, ist IMMER irgendwas kaputt. Es gibt also immer Arbeit und damit sind Skipper fast immer auf der Suche nach Fachleuten, die Dinge reparieren können. Oft sind Handwerker sehr teuer und das Budget ist also begrenzt. Wenn du also Handwerker bist, hast du schon fast gewonnen: Viele Skipper werden dich mit Kusshand nehmen! Besonders begehrt an Bord sind Mechaniker, Elektriker und Klempner – aber auch Tischler, Schweißer oder Leute mit ähnlichen Fähigkeiten sind sehr willkommen!
2. Kochen
Eine der wichtigsten Aufgaben an Bord ist ziemlich naheliegend: Es gibt keine Restaurants auf See, der Proviant ist, je nach Törndauer, ebenso eingeschränkt wie die Kochmöglichkeiten. Oft muss man, gerade auf längeren Schlägen, auf denen Strom ein knappes Gut ist, ohne Kühlschrank auskommen, einen Gefrierschrank gibt es eigentlich so gut wie nie und meistens einen Backofen.
Damit fallen schon mal eine Menge einfacher Gerichte, zu denen gerade nicht so kreative Köche gerne mal greifen, weg. Dabei ist eine gute, warme Mahlzeit nach Wochen auf See eine riesige Freude für Kapitän und Crew – nichts ist besser für die Moral als eine gute Mahlzeit. Deshalb sind kreative Köche, die aus den beschränkten Möglichkeiten auf See das Bestmögliche herausholen, bei Kapitänen sehr, sehr begehrt.
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3. Verarzten
Der nächste Hausarzt oder das nächste Krankenhaus ist auf See ganz gerne mal zehn oder gar zwanzig Tagesreisen entfernt – wenn du also Krankenpfleger bist oder Ärztin oder du hast eine Sanitäterausbildung oder bist vielleicht Ersthelfer in deinem Betrieb: Erwähne das gegenüber deinem Kapitän und er wird sich sehr ernsthaft Gedanken machen, ob du nicht vielleicht genau die richtige Person bist, um ihn zu begleiten. Wenn man im Zweifel bei einer schweren Verletzung einige Tage warten muss, bis der nächste Tanker vorbeikommt und einem helfen kann, ist es ein verdammt gutes Gefühl, jemanden dabei zu haben, der sich auskennt.
4. Unterrichten
Viel öfter als man denkt trifft man in den großen Marinas auf den Segelrouten der Weltmeere segelnde Familien mit Kindern. Oft werden die Kinder an Bord von ihren Eltern unterrichtet – hier liegt also deine Chance, wenn du Lehrer bist, Erzieher oder Kindergärtner. Denn die Eltern haben gerade viele Dinge im Kopf, sind verantwortlich für Crew und Boot und so eine Ozeanüberquerung bedeutet gerade mit Kindern nebenbei auch eine Menge Stress. Vielleicht möchten die Eltern auch nur zwischendurch ein bisschen Zeit für sich haben – hier kommst du ins Spiel!
5. Dokumentieren
Die größeren Törns um Kaps und um Ozeane sind in der Regel auch für den Skipper ein einmaliges Abenteuer, von dem sie ein Leben lang zehren wollen. Vielleicht liegt ja dein Talent im Fotografieren, oder du kennst dich mit Filmen aus? Erstelle ein Fotobuch über euer gemeinsames Abenteuer oder schneide vielleicht gleich einen ganzen Film! Kennst du dich vielleicht mit Websites aus und schreibst gern? Vielleicht könntest deinem Skipper ein Blog basteln und dort von unterwegs für Familie und Verwandte berichten, was an Bord so passiert? Dein Kapitän ist vielleicht sehr dankbar, wenn er jemanden an Bord hat, der sein Abenteuer professionell dokumentiert.
6. Unterhalten
Für viele Kapitäne gibt es auch nur einen einzigen Grund, weshalb sie nicht alleine auf große Fahrt gehen: Alleine wird es ihnen schlichtweg zu langweilig. Bist du ein guter Geschichtenerzähler? Hast du schon so manches Abenteuer erlebt, von dem du stundenlang erzählen könntest? Beherrscht du ein Musikinstrument und könntest damit die Crew unterhalten? Vielleicht sucht dein Skipper auch nur nach einem Gegner beim Schach spielen an Bord oder einem Billardpartner für die Hafenkneipen. Sei kreativ und überlege, was du deinem Skipper anbieten kannst.
7. Sprachen
Auf großer Fahrt kommen Kapitäne mit ihrem Boot oft durch viele Länder mit unterschiedlichen Sprachen. Während auf See, zum Beispiel im Funkverkehr, Englisch in der Regel ausreicht, kann das an Land schon anders aussehen. Vielleicht spricht genau der Handwerker, den dein Skipper für eine Reparatur an Bord braucht, nur Portugiesisch? Oder er braucht ein wichtiges Ersatzteil oder Beratung in einer Werkstatt, in der nur Spanisch gesprochen wird? Wenn du ein Sprachtalent bist, sage es deinem zukünftigen Skipper – es könnte genau das Argument sein, was den Ausschlag für dich gibt.
Es sind als verschiedenste Talente gefragt auf den Segelyachten dieser Welt – fast jeder kann sich nützlich machen.